Säädön syrjässä // Ajatuksia asentamisesta ja elämästä

Arkisto aiheelle ‘Avautuminen’

Yksityisautoilu on kallista

Nyt kun tässä on koeajattu uutta autoa (osana #c4cactuscrew-kamppista), niin olen viimeisen parin viikon aikana tullut autolla keskustaan useammin kuin alkuvuonna yhteensä. Mutta kaikki pitää laskelmoida nyt tarkkaan. Jos auton parkkeeraa toimiston eteen, maksaa se 3,20 euroa tunnilta. Eli 8 tunnin päivä toimistolla maksaa 25,6 euroa. Jos on aikaa, mitä minulla yleensä aamuisin ei ole, niin ajan auton parkkiin Nalkalan torille, joka on 3-vyöhykettä. Siellä tuntihinta on vain euron. Eli päivä on sen 8 euroa, joka on jo paljon kilpailukykyisempi hinta. (Välissä 2-vyöhyke maksaa 1,6 euroa tunnilta.)

Sittenhän meillä olisi myös nämä hienot pysäköintitalot/hallit/luolat.

Vieressä Frenckell maksaa 0 – 3 tuntia = 1,00 € / 25 min ja 3 – 12 tuntia = 0,50 € / 30 min. Eli pitkää matematiikkaa hyödyntäen 8 tunnin päivä maksaa vissiin 17,2e. (Miten voikin olla näin vaikea kaava?) Anttilassa on kulman takana samat hinnat.

Sitten olisi tämä meidän hieno maanalainen suuri Hämppi. Se, josta varmasti löytyy tilaa. Siellä pysäköinti maksaa 0 – 2,5 tuntia = 1,00 € / 25 min ja seuraavat tunnit 1,00 € / 30 min. Eli 8 tuntia olisi vissiin 17 euroa (Jos parkkeeraa 22-06 välisenä aikana niin se on hieman halvempaa, mutta itse koitan noudattaa toimistoaikoja jos toimistolla käyn.)

Alkaa sattua matematiikka päähän… En kyllä jaksa laskimella tarkistaa menikö kuinka mäelle. Faktat ovat niin tylsiä nykyään.

Eli jos meinaisi oikeasti päivittäin autolla kulkea keskustaan, pitäisi hankkia jostain parkkitalosta kuukausipysäköinti. Tai olla se oma ruutu jossain muualla. Vertailuna tähän 30 vuorokauden bussikortti maksaa 48 euroa ja itse otan yleensä sen 90 vuorokautta, joka on vain 118 euroa.

(Ja kyllä, kyllä siinä yksityisautoilussa aika moni muukin asia maksaa, mutta moniko ottaa tämän huomioon kaavoissaan?)

cactus-pesu

Mikä ihmeen #c4cactuscrew?

Verotetaan veroja!

Palkkakeskustelu käy kuumana lehdistössä. Istuin bussissa ja aloin miettiä verottajan osuutta tähän yhtälöön. Seuraavaa ei kannata laskea eurolleen, mutta mietitäänpä hetki miten paljon veroa on kaavoissa kun kaupan hyllylle saadaan tuote X.

Tuotteen X valmistaja (=yrittäjä) ostaa raaka-aineita ja raaka-aineiden myyjät maksavat yritystoiminnastaan verot. (Samalla puolin ja toisin mahdollisesti maksetaan valtiolle arvonlisäveroa riippuen miten ostetut ja myydyt ovat suhteessa yrityksissä.)

Yrittäjä myy tuotetta kauppaan ja liikevoitosta yritys maksaa verot. (Muistetaan taas arvolisäverot puolin ja toisin.)

Yrittäjä nostaa itselleen palkkaa ja maksaa siitä verot. (Unohdetaan verottomat osingot, emme puhu niin suositusta tuotteesta.)

Työntekijä valmistaa tuotteen X ja saa palkkaa korvauksena menettämästään vapaa-ajasta. Luonnollisestikin hän maksaa palkastaan verot.

Ja mitä työntekijä tekee palkallaan? Kustannuksia (joissa mukana verot) on monia, mutta monta euroa menee päivittäistavarakauppaan, josta verottaja ottaa taas omansa.

Ketjua voisi siis pyörittää loputtomasti. Voit omassa päässä lähteä pyörittämään tuotetta myyvän kaupan prosesseista saman ketjun eteenpäin.

verovero

Tämä oli totta kai hieman sinisilmäinen kaava, mutta mielestäni tässä toistuu aika montaa kertaa sana vero. Toisaaltahan sitä sanotaan, että kaikki kulut näkyvät tuotteen loppuhinnassa. Kuka onkaan se joka vetää eurot välistä…

Loppukevennykseksi esimerkki yrittäjyyden ihanuudesta. Oma ehdotukseni edellinen veropohdinta huomioiden; turvataan tupakanmyynnin verotulot siirtämällä myynti kauppojen ulko-oville!

Itku, poru, vinku, Nokia

[Aluksi mainittakoon, että allekirjoittanut vaihtoi monta vuotta käyttäneensä Nokialaiset Androidiin pari vuotta sitten. Paloi lopulta käpy siihen ominaisuuksia vajaavaisuuteen.]

Sitten mietitään hetki tätä tämänpäiväistä porua. Nokia feikkasi kuvat! Jos minä ottaisin kuvia demotakseni kameran ominaisuuksia, olisi minulla samassa paikassa mukana järkkäri, jolla voisi ottaa vertailukuvat. En sitten tiedä teistä muista. Mutta kyllähän nuo kuvat todistivat, ettei paikalla ole kukaan ollut kuvaamassa Nokian puhelimella mitään.

Kova on itku ennen kuin kukaan on koko luuria nähnytkään. (Vrt iPhone-hype ennen kuin kukaan on puhelinta nähnytkään.)

Mitä minä opin armeijassa?

Opin, että kuljetaan oikealla puolen käytävää/tietä/mitä tahansa. (Opin myös odottamaan, mutta se on toinen tarina.) Nyt kun olen ostanut uuden pyörän ja nauttinyt pitkästä aikaa pyöräilystä, olen huomannut että useimmat ihmiset eivät ole armeijassa käyneet. Kävellä voi missä sattuu jalkakäytävällä ja vaunuja on ilmeisesti helpoin työntää keskellä jalkakäytävää. Ihminen on käynyt kuussa ja osaa ennustaa säätä, mutta kadulla kävelevän ihmisen liikkeitä ei pysty ennustamaan.

Voisi myös pohtia, miten nämä henkilöt ajavat autoa – ja kummalla kaistalla – mutta se olisi ihan liian pelottavaa. Armeija on parempi aasinsilta.

Sonisphere oli paskasti järjestetty

Rakas päiväkirja,

jouduin bloggaamaan jotta pääsen avautumaan kuinka paskasti järjestetty Sonisphere oli. (Aloitin kirjoituksen heti keikan jälkeen, mutta en sitten heti muistanut sitä viilata loppuun…)

Järjestelyitä voisi kuvata yhdellä sanalla; jonottaminen. Me pääsimme alueelle lähes jonotta, mutta myöhemmin portilta sitäkin löytyi sopivasti. Alueella olikin sitten jonottajan paratiisi. Anniskelualueelle oli 30-60min jonot vähän ajankohdasta riippuen. Lopulta unohdimme koko ajatuksen käydä nauttimassa pari olutta. Vessaan jonotimme myös puolisen tuntia. Tämän jälkeen jonotimme puoli tuntia (odottanut kaveri korjasi että 45 minuuttia) makkaraperunoita. Ja sitten se metro. Eihän tuo määrä ihmisiä mahdu yhteen metroon eli jonohan siitäkin tuli. Kun kävelimme autolle, menivät ensimmäiset metro puolityhjinä kun käytävään päästettiin pari ihmistä kerrallaan. VR sentään totesi mokanneensa. Jos Metallica olisi aloittanut aikataulussa, olisi siinä jäänyt 45 minuuttia aikaa ehtiä asemalle. Eli jos kaikki olisi ollut ajallaan ja olisi juossut ekana metroon, olisi ollut mahdollisuus ehtiä junaan. Onneksi sain autokyydin.

Voisiko tästä syyttää itseään? No voisi! Esimerkiksi olisin voinut juoda itseni känniin automatkalla – olisin varmasti päässyt halvemmallakin. Olisin myös voinut syödä kunnolla Linnatuulessa enkä laskea festarikebabin[tm] varaan. Olisin myös voinut olla välittämättä etiketeistä ja kusta jo vessajonossa kuten useat tekivät. No tulipa kerrankin halvaksi reissu.

Olisiko järjestäjä voinut tehdä jotain toisin? Olisi. Ei olisi ensimmäisenä kannattanut lähteä syyttämään paikalla olleita ihmisiä lehdessä. Tuo anniskelualueiden määrä on sellainen kaksipiippuinen juttu. Toisaalta tilastot osoittavat että suomalaiset haluavat juoda, joten olisiko pitänyt olla isommat anniskelualueet ja toimivammat konseptit niiden osalta? Ruoka, no ei kai sitäkään voi määräänsä enempää tarjoilla. Mutta tuota vessapolitiikkaa en voi ymmärtää. Laskin alueelta pyöreästi hieman alle 300 bajamajaa, joista kolmannes oli noilla kahdella anniskelualueella. Miehiä ajatellen olisi paikalle voinut roudata sellaisia neljän hengen kusilaarisäiliöitä jolloin miesten ei olisi tarvinnut jonottaa bajamajoihin.

Mutta hei toisaalta tiedettiin etukäteen että paikalle tulee 47000 ihmistä…

Myös Metallica odotutti itseään puolisen tuntia, mutta keikka oli niin siisti että he saivat anteeksi. Lopussa One antoi anteeksi hieman myös näitä ”järjestelyitä”. Taas kerran äijät lunastivat odotukseni.

Onneksi en ole ”ongelmani” kanssa yksi, kuten Iltalehti ja Facebookin oikean reunan Recent posts by others kertovat. Miten tämän nyt summaisi, ”kaikkia ei voi aina miellyttää”. Totta! Toisaalta mistä sitä tietää jos ei edes yritä.